Jak unikać kar za błędne wypełnienie wykresówki

Kategoria: Czas pracy kierowców

Użytkowanie wykresówek przez kierowcę niesie za sobą większą ilość obowiązków aniżeli używanie karty kierowcy w tachografie cyfrowym. Choć tachografów analogowych jest coraz mniej, stanowią jednak nadal znaczący udział i często zdarza się, że kierowcy nie zwracają uwagi na konieczność poprawnej obsługi związanej z wypisywaniem wykresówek.Niestety, ręczne zapisy na wykresówkach lub ...1510 »

Przewoźnik nie musi odpowiadać za błędy w wykresówkach

Kategoria: Czas pracy kierowców

Jeżeli kierowca nagminnie źle wypełnia wykresówki, może to spowodować nałożenie wysokiej kary zarówno na niego, jak i na przedsiębiorcę. Aby przewoźnik nie był winny za błędy kierowcy, musi udowodnić, że zrobił wszystko, by nie dopuścić do naruszenia.Brak ręcznych zapisów na wykresówkach jest podstawą nakładanych kar na kierowców, a w konsekwencji ...1510 »

Dyżur w kierowcy załodze – jak mu za niego zapłacić

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowcy nie przysługuje czas wolny za dyżur pełniony podczas przewozu w załodze w czasie prowadzenia pojazdu. W związku z tym pracodawca powinien mu wypłacić wynagrodzenie za dyżur w wysokości 50% stawki.Wysokość wynagrodzenia za dyżur w załodze nie może być niższa niż połowa wynagrodzenia wynikającego z określonej dla kierowcy stawki godzinowej lub miesięcznej, ...1510 »

Wyjazdy w nieregularnych godzinach a przerwy i dyżury

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowcy muszą rejestrować na wykresówkach wszelkiego rodzaju aktywności,  w tym także okresy gotowości do pracy (symbol na tachografie: „koperta”). Specyfika pracy kierowcy sprowadza się do częstego oczekiwania związanego z pobraniem ładunku, kolejkami na granicy, zakazami ruchu lub innymi okresami, podczas których kierowca nie wykonuje pracy, ale pozostaje w dyspozycji pracodawcy.Jeżeli ...1510 »

Ponowne użycie wykresówki w trakcie dziennego okresu pracy

Kategoria: Czas pracy kierowców

Jeśli kierowca w trakcie dnia pracy wyjmuje wykresówkę z tachografu, a potem po jakimś czasie znów musi wykonać przewóz drogowy, powinien użyć ponownie tej samej tarczki. Przepis w tym zakresie mówi jasno, że nie wyjmuje się wykresówki przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że jej wyjęcie jest dopuszczalne z innych ...1510 »

Czy należy wystawić kierowcy z innej firmy zaświadczenie o działalności

Kategoria: Czas pracy kierowców

Jeżeli przewoźnik chce zatrudnić kierowcę, który na co dzień jest pracownikiem innego przedsiębiorstwa, może posłużyć się zaświadczeniem o nieprowadzeniu pojazdu wystawionym przez pracodawcę kierowcy. Nie musi sam wystawiać tego dokumentu. Przewoźnik, który chce zatrudnić kierowcę choćby w celu wykonania jednego przewozu, jest zobowiązany wyposażyć go w odpowiednie dokumenty. Jednym z ...1510 »

Jedna wykresówka przypada na jeden dzień pracy

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowca nie może wyjąć wykresówki przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że jest to dopuszczalne z innych powodów. Zatem na jeden dzień pracy kierowcy powinna przypadać tylko jedna wykresówka.Jeśli kierowca oddala się od pojazdu, wskutek czego nie może używać zainstalowanego w nim tachografu, może wyjąć wykresówkę. Przepisy obligują go do zapisania ...1510 »

Dla kilku podróży służbowych można wystawić jedno polecenie

Kategoria: Czas pracy kierowców

Jeśli pracodawca planuje dla pracownika kilka podróży w miesiącu, to można wystawić zbiorcze polecenie wyjazdu służbowego na poszczególne trasy, tak by było potem możliwe rozliczenie pracownika z przysługujących mu należności. Definicja podróży służbowej określona w art. 775 Kodeksu pracy odnosi się do wszystkich pracowników. Jednak w stosunku do kierowców podróż ...1510 »

Ryczałt za nocleg w kabinie podczas trasy krajowej i zagranicznej

Kategoria: Czas pracy kierowców

W Polsce przysługuje kierowcy 25% ryczałtu za nocleg w kabinie w porze nocnej, jeżeli trwa co najmniej sześć godzin pomiędzy 21.00 a 7.00. Jeżeli kierowca odpoczywa w innych porach, wówczas ryczałt się nie należy.W przypadku podróży zagranicznych nie ma znaczenia godzina, w której kierowca odbiera odpoczynek. Ważne jest, aby trwał ...1510 »

Nawet krótki przejazd to podróż służbowa

Kategoria: Czas pracy kierowców

Podróżą służbową jest każde zadanie służbowe polegające na wykonywaniu, na polecenie pracodawcy, przewozu drogowego poza miejscowość, w której jest siedziba pracodawcy, na rzecz którego kierowca wykonuje swoje obowiązki, lub inne miejsce prowadzenia działalności przez pracodawcę, w szczególności filie, przedstawicielstwa i oddziały. Podróżą służbową będzie także wyjazd poza wskazaną miejscowość w ...1510 »

Gdy kierowca używa tachografu analogowego i cyfrowego

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowcy, którzy wykonują przewozy dla różnych firm i korzystają z różnych tachografów – analogowych i cyfrowych – często mają problemy z dokumentowaniem aktywności. Podobnie jest, jeśli kierowca zmienia pracodawcę i przy tym zmienia się rodzaj tachografu. Trzeba pamiętać, że nie dokonuje się wpisów manualnych za czas pracy podczas kierowania pojazdem ...1510 »

Nim kierowca z załogi siądzie za kółkiem, nie musi dodatkowo odpoczywać

Kategoria: Czas pracy kierowców

Nie wymaga się 45-minutowej przerwy przy zamianie kierowców pracujących w załodze, pod warunkiem że kierowca, który nie prowadził i właśnie ma zamiar kierować, odbył bezpośrednio przed zamianą minimum 45-minutowy okres czasu przeznaczony na odpoczynek. W przypadku podwójnej załogi nie ma znaczenia, że tachograf zapisał taki okres jako „dyspozycję”, dlatego że ...1510 »

Array ( [page] => 5 [indexId] => 1510 )
Array ( [page] => 5 [indexId] => 1510 )