Odpoczynek w pojeździe a używanie wykresówek – poznaj dobre praktyki

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowcy, wykonując odpoczynek dzienny, zwykle zostawiają w tachografie kartę albo wykresówkę i zmieniają ją albo przełączają tachograf tuż przed ponownym ruszeniem w drogę. Jak jednak postąpić, jeśli odpoczynek nie będzie trwał 9 czy 11 godzin, tylko dłużej, np. ponad 24 godziny?Użytkując tachograf cyfrowy, kierowca może zostawić swoją kartę zalogowaną w ...1510 »

Skrócone odpoczynki kierowcy jeżdżącego w nocy – sprawdź, czy są dopuszczalne

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowcy wolno trzy razy skrócić odpoczynek dobowy. Ta możliwość odnosi się do kierowców, którzy jeżdżą w dzień. Przekonajmy się, czy jeżdżąc tylko w nocy, kierowca również może zrobić – tak jak w dzień – trzy razy skrócony odpoczynek.Przepisy rozporządzenia 561/2006 (WE) z jednej strony mają na celu zapewnienie uczciwej konkurencji ...1510 »

Jak wygląda obowiązek używania tachografu przy przewozach regularnych do 50 km

Kategoria: Czas pracy kierowców

Nie trzeba stosować norm dotyczących czasu jazdy, przerw i odpoczynków w przypadku regularnego przewozu osób, którego trasa nie przekracza 50 km. Oznacza to, że kierowca nie musi także używać tachografu, gdy wykonuje te przewozy. Zatem nie ma również obowiązku gromadzenia i przechowywania danych z kart kierowców, tachografów cyfrowych oraz wykresówek. ...1510 »

Jak wnieść zastrzeżenia do protokołu z kontroli PIP

Kategoria: Czas pracy kierowców

Dokumentacja pokontrolna PIP jest podstawą dla wydanych w następstwie kontroli środków prawnych. Dlatego koniecznie powinieneś się z nią dobrze zapoznać, a jeżeli jest to uzasadnione – wnieść do niej zastrzeżenia.Przepisy mówią ogólnie, że zastrzeżenia można wnieść do ustaleń zawartych w protokole. Warto zauważyć, że protokół zawiera ustalenia z kontroli w ...1510 »

Kierowca zatrudniony na zlecenie musi przestrzegać przerw

Kategoria: Czas pracy kierowców

Sprawdź, jakie normy czasu pracy kierowców obowiązują osoby zatrudnione na podstawie umowy zlecenia. Jak często i jak długie przerwy muszą robić?Ogólne przepisy prawa pracy określają, przy spełnieniu jakich elementów związanych z wykonywaną pracą z pracownikiem powinna być zawarta umowa o pracę. Polskie prawodawstwo dopuszcza zatrudnianie osób w ramach umów cywilnoprawnych, ...1510 »

Wysyłasz kierowcę do Francji na krótko? Sprawdź, czy musisz przestrzegać tamtejszych przepisów

Kategoria: Czas pracy kierowców

Normy czasu pracy obowiązujące na terytorium Francji są inne niż polskie. Inaczej także rozlicza się nadgodziny. Jeśli polski kierowca przebywa we Francji krótko, np. kilka dni, organy kontrolne nie mają podstaw, by egzekwować przestrzegania francuskich przepisów.Pracowników wykonujących zadania we Francji obowiązuje przeciętnie 35-godzinna norma tygodniowa. Jednocześnie czas pracy kierowców nie ...1510 »

Dojazdy kierowcy do ciężarówki trzeba rejestrować. A dojazdy do firmy?

Kategoria: Czas pracy kierowców

Częstym dylematem jest, jak powinien postąpić kierowca, który przejmuje pojazd z tachografem cyfrowym w miejscu, do którego dowieziono go innym samochodem. Sprawdźmy, jakie będzie poprawne rozwiązanie tego problemu.Kwestię prawidłowego rejestrowania dojazdu do pojazdu, który znajduje się w innym miejscu niż zwyczajowo przyjęte miejsce parkowania, uregulowano w Rozporządzeniu Rady (WE) nr ...1510 »

Sprawdź, jak zrekompensować pracę kierowcy w dniu wolnym

Kategoria: Czas pracy kierowców

Planowanie pracy kierowcy jest dużo łatwiejsze, jeśli zna się wszystkie możliwe, zgodne z prawem, rozwiązania. Można zrekompensować nadgodziny w wolnym dniu wynagrodzeniem lub oddaniem czasu wolnego. Jak to zrobić poprawnie?W każdym tygodniu pracownikowi przysługuje dzień wolny z tytułu 5-dniowego tygodnia pracy. Najczęściej jest to sobota, ale oczywiście można też wyznaczyć ...1510 »

Kierowców na liniach do 50 km też obowiązują normy czasu pracy

Kategoria: Czas pracy kierowców

Kierowca prowadzący pojazdy używane do regularnych przewozów osób na trasie nieprzekraczającej 50 km nie musi rejestrować aktywności za pomocą tachografu. Myli się jednak osoba, której wydaje się, że tego rodzaju przewozy uwalniają przedsiębiorców od wszelkiej odpowiedzialności, a kierowcy mają pełną swobodę w sposobie realizacji trasy przejazdu. Normy socjalne, czyli zasady ...1510 »

Zmiany pojazdu w ciągu dnia – ile wykresówek możesz użyć

Kategoria: Czas pracy kierowców

Przepisy nie wskazują na liczbę zmian pojazdu, po której można użyć kolejnej wykresówki. Zasada używania jednej wykresówki w ciągu tego samego dnia pracy (czyli od zakończenia odpoczynku dziennego lub tygodniowego do rozpoczęcia kolejnego) obowiązuje zatem niezależnie od liczby zmian pojazdów. Kierowca za każdym razem musi wskazywać na wykresówce godzinę zmiany ...1510 »

Ewidencja czasu pracy kierowców, gdy jeżdżą do 50 km i ponad

Kategoria: Czas pracy kierowców

Przewoźnik musi tworzyć rozkład czasu pracy kierowcy na co najmniej miesiąc. Należy go sporządzać, nawet gdy kierowca w trakcie przyjętego okresu rozliczeniowego czasu pracy wykonuje przewozy inne niż przewozy regularne osób do 50 km. W rozkładzie trzeba uwzględnić również planowane przewozy na liniach powyżej 50 km zgodnie z harmonogramem uwzględniającym ...1510 »

Karta kierowcy – wyjmować czy nie wyjmować

Kategoria: Czas pracy kierowców

W wielu firmach nadal używa się tachografów analogowych, ale nowe pojazdy – jak wiadomo – są wyposażane w tachografy cyfrowe. Przewoźnicy, przyzwyczajeni do wykresówek, miewają wiele wątpliwości związanych z kartami kierowców. Jedni twierdzą, że kierowca nie musi tego robić. Zdaniem innych powinien wyciągać kartę z tachografu, kiedy oddala się od ...1510 »

Array ( [page] => 3 [indexId] => 1510 )
Array ( [page] => 3 [indexId] => 1510 )