W skrajnych przypadkach może doprowadzić to do sytuacji, w której przedsiębiorca niepobierający danych w terminie może nie mieć możliwości pobrania ich w późniejszym okresie. Grożą za to dodatkowe sankcje – za nieokazanie podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki, danych z karty kierowcy, z tachografu cyfrowego lub dokumentu potwierdzającego fakt nieprowadzenia pojazdu - za każdy dzień 500 zł.
Pobieranie danych z tachografu i karty
Kategoria: Czas pracy kierowców
Data: 13-07-2015 r.
Terminowe pobieranie danych z tachografu jest ważne nie tylko z powodu grożących firmie oraz osobie zarządzającej kar, lecz również z uwagi na sposób rejestracji danych przez tachograf. Informacje zapisane zarówno na karcie kierowcy, jak i tachografie cyfrowym ulegają nadpisaniu, gdy pamięć przeznaczona na ich przechowywanie się wyczerpie (oznacza to, że najnowsze dane nadpisują najstarsze informacje).
Przepisy dotyczące maksymalnych terminów pomiędzy okresami pobierania danych ulegały zmianie na przestrzeni kilku lat. Aktualnie przedsiębiorca powinien pobierać dane z karty kierowcy co najmniej raz na 28 dni, a z pamięci tachografu cyfrowego co najmniej raz na 90 dni.
Pobranie danych z karty kierowcy, niezależnie od powyższego terminu, będzie następowało w sytuacjach:
- ustania stosunku pracy danego kierowcy,
- upływu terminu rozwiązania umowy, na podstawie której świadczone były przewozy na rzecz podmiotu wykonującego przewozy drogowe,
- utraty ważności karty kierowcy.
W przypadku danych z tachografu pobranie danych nastąpi gdy:
- dochodzi do trwałego bądź okresowego przekazania pojazdu innemu podmiotowi,
- dochodzi do wycofania pojazdu z tachografem cyfrowym z użytkowania,
- w przypadku wadliwego funkcjonowania lub uszkodzenia tachografu cyfrowego, gdy istnieje możliwość pobrania zarejestrowanych w nim danych.
Podstawa prawna:
- Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 382/85 (Dz.Urz. UE L102 z 11 kwietnia 2006 r.).
- Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 z 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie (Dz.Urz. WE nr L 370 z 31 grudnia 1985 r. ze zm.).
- Rozporządzenie Rady (WE) nr 581/2010 w sprawie maksymalnych okresów na wczytanie odpowiednich danych z jednostek pojazdowych oraz kart kierowców (Dz.Urz UE nr L168 z 2 lipca 2010 r.).
Zobacz także:
Tagi: tachograf
Zaloguj się, aby dodać komentarz
Nie masz konta? Zarejestruj się »
