Nie przekraczajmy terminu kalibracji tachografu

Kalibracja tachografu cyfrowego to aktualizacja lub potwierdzenie parametrów pojazdu, które mają być przechowywane w pamięci danych z wykorzystaniem karty warsztatowej. Musi być wykonana po odbiorze samochodu najpóźniej 14 dni, licząc od daty rejestracji, i przeprowadzona przez warsztat posiadający kartę warsztatową oraz odpowiednie uprawnienia.

Kalibracja polega na sprawdzeniu poprawności funkcjonowania urządzenia, dopasowaniu tachografu do pojazdu, tak aby rejestracja parametrów jazdy mieściła się w granicach dopuszczalnych błędów, określonych w przepisach unijnych, oraz na wpisaniu do pamięci wewnętrznej urządzenia numeru rejestracyjnego auta. Każda czynność warsztatowa związana z tachografem cyfrowym jest rejestrowana automatycznie w pamięci wewnętrznej tachografu.

Poświadczenie kalibracji znajduje się na każdym rodzaju wydruku, jaki można wykonać z tego urządzenia. Dodatkowo na słupku ramy drzwiowej w kabinie pojazdu umieszcza się tabliczkę pomiarową z zaprogramowanymi parametrami tachografu, nazwą firmy, rozmiarem opon oraz nazwą warsztatu, który wykonał tę usługę. Kalibrację tachografu należy powtarzać nie rzadziej niż co dwadzieścia cztery miesiące.

Kierowca powinien zwracać uwagę na terminy kalibracji tachografu. Dobrze byłoby, żeby regulamin pracy lub umowa z kierowcą zawierały dla bezpieczeństwa przewoźnika zapis w zakresie obowiązków kierowcy dotyczący konieczności informowania o zbliżających się okresach kalibracji tachografu.

Odpowiedzialnym za nieterminową kalibrację tachografu jest:

• zarządzający transportem w przedsiębiorstwie – grozi mu 2.000 zł kary za dopuszczenie do naruszenia przepisów o stosowaniu urządzeń rejestrujących samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i odpoczynku oraz aktywności kierowcy,

• przewoźnik – grozi mu 1.000 zł kary za wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenie rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego, badania kontrolnego lub kalibracji.